{"id":5231,"date":"2019-07-11T16:18:06","date_gmt":"2019-07-11T19:18:06","guid":{"rendered":"https:\/\/theinternationalobservatory.com\/?p=5231"},"modified":"2019-07-11T17:23:47","modified_gmt":"2019-07-11T20:23:47","slug":"medida-provisional-suiza-nigeria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theinternationalobservatory.com\/index.php\/2019\/07\/11\/medida-provisional-suiza-nigeria\/","title":{"rendered":"Medida Provisional Exige a Nigeria Liberar un Buque con Pabell\u00f3n Suizo."},"content":{"rendered":"

Cabe destacar que aprovecharemos la ocasi\u00f3n de este caso para repasar algunos conceptos b\u00e1sicos sobre los requisitos necesarios para solicitar una medida provisional al Tribunal Internacional del Derecho del Mar. \u00bfQu\u00e9 se requiere?<\/p><\/blockquote>\n

El 6 de julio el Tribunal Internacional del Derecho del Mar (TIDM) aprob\u00f3 el pedido de medida provisional solicitada por Suiza contra Nigeria por la retenci\u00f3n de un buque con pabell\u00f3n suizo cuando se encontraba \u201ctransfiriendo combustible de nav\u00edo a nav\u00edo\u201d en zona econ\u00f3mica exclusiva nigeriana.[1]<\/a><\/p>\n

Adem\u00e1s del decomiso del buque \u201cSan Padre Pio\u201d que se produjo el 23 de enero de 2018, el capit\u00e1n y tres oficiales a bordo fueron detenidos en prisi\u00f3n y luego liberados bajo fianza el 18 de abril de 2018 aunque sin autorizaci\u00f3n para salir de Nigeria.<\/p>\n

Conforme prev\u00e9 el anexo VII de la Convenci\u00f3n del Derecho del Mar, dichos sucesos motivaron a Suiza a recurrir al procedimiento de conformaci\u00f3n de un tribunal arbitral para solucionar la controversia que se presenta. Ello habilit\u00f3, a la espera de la conformaci\u00f3n del mismo, que Suiza pudiera solicitar una Medida Provisional al TIDM para que Nigeria \u201ctome todas las medidas necesarias para que las restricciones impuestas a la libertad, seguridad, y circulaci\u00f3n del \u201cSan Padre Pio\u201d, su equipaje y su tripulaci\u00f3n pueda salir de Nigeria. (art\u00edculo 290, p\u00e1rrafo 5[2]<\/a>)<\/p>\n

\"\"

San Padre Pio<\/p><\/div>\n

En particular, Suiza solicit\u00f3:<\/p>\n

    \n
  1. Permitir al \u201cSan Padre Pio\u201d ser reabastecido y equipado para poder salir con su tripulaci\u00f3n de territorio bajo jurisdicci\u00f3n nigeriana, as\u00ed como poder ejercer su libertad de navegaci\u00f3n.<\/li>\n
  2. Liberar al capit\u00e1n y los otros tres oficiales y autorizarlos a salir del territorio y zonas mar\u00edtimas de jurisdicci\u00f3n nigerianas.<\/li>\n
  3. Suspender todas las investigaciones judiciales y administrativas, as\u00ed como abstenerse de iniciar nuevas causas que puedan poner en riesgo de agravar la situaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n

    Dicho procedimiento ante el TDIM requiere que se analicen cuestiones que habiliten al tribunal a poder evaluar el pedido suizo. Entre ellas es necesario que el<\/u> tribunal arbitral que haya de constituirse sea \u201cprima facie\u201d competente<\/u>, que exista verosimilitud en el derecho invocado<\/u> y que la urgencia de la situaci\u00f3n as\u00ed lo requiere<\/u>. Otras medidas procesales, como que el pa\u00eds que solicita la medida haya intercambiado opiniones con miras a resolver la controversia mediante negociaci\u00f3n u otros medios pac\u00edficos tambi\u00e9n es necesario. <\/u>(Art\u00edculo 283)<\/p>\n

    Respecto a la competencia, el TDIM exige que las disposiciones invocadas por quien solicita la medida provisional constituyan \u201cprima facie\u201d base suficiente para fundar la competencia del tribunal arbitral previsto en el anexo VII. Ello no requiere asegurar de manera definitiva que lo sea. En otras palabras, debe existir una controversia que en principio pareciese estar relacionada a la interpretaci\u00f3n o aplicaci\u00f3n de la Convenci\u00f3n del Derecho del Mar. En el presente caso Suiza aleg\u00f3 una controversia respecto a la interpretaci\u00f3n y aplicaci\u00f3n de las partes V y VII de la convenci\u00f3n del mar, particularmente de los art\u00edculos 56, p\u00e1rrafo 2, art\u00edculos 58, 87, 81 y 94 que en pocas palabras conciernen a la libertad de navegaci\u00f3n y jurisdicci\u00f3n exclusiva del Estado sobre el buque que enarbola su pabell\u00f3n.<\/p>\n

    El tribunal consider\u00f3 que el hecho de que Nigeria haya interceptado, decomisado e inmovilizado un buque de pabell\u00f3n suizo y abierto una causa judicial contra este y la tripulaci\u00f3n, constituye una base suficiente para razonar, que, en principio, existe una controversia respecto a la interpretaci\u00f3n y aplicaci\u00f3n de la Convenci\u00f3n.<\/p>\n

    En relaci\u00f3n a la verosimilitud del derecho invocado y al riesgo real e inminente de provocar un perjuicio irreparable, el TIDM determin\u00f3 que las actividades de abastecimiento realizadas por el nav\u00edo suizo en la zona econ\u00f3mica exclusiva de Nigeria eran conforme a la libertad de navegaci\u00f3n, y que por ende Suiza, en tanto estado del pabell\u00f3n del buque, tiene competencia exclusiva sobre el mismo. El TIDM consider\u00f3 adem\u00e1s que el decomiso y la inmovilizaci\u00f3n del \u201cSan Padre Pio\u201d por m\u00e1s de ocho meses provoca el riesgo suficiente de causar un da\u00f1o irreparable a la libertad de navegaci\u00f3n y al ejercicio de la soberan\u00eda exclusiva suiza sobre el buque.[3]<\/a> El tribunal hizo notar tambi\u00e9n el ataque armado contra el buque sufrido el 15 de abril de 2019.<\/p>\n

    A estos efectos el TIDM decidi\u00f3 que resultaba apropiado, visto las circunstancias del caso, de conceder una medida provisional que exija a Nigeria de liberar el buque y su carga, as\u00ed como a su capit\u00e1n y los tres oficiales. A cambi\u00f3, solicit\u00f3 a Suiza a depositar una fianza por el monto total de 14 millones de d\u00f3lares. [4]<\/a> No obstante, el TDIM al considerar que la fianza no dar\u00eda suficiente garant\u00eda a Nigeria, determin\u00f3 que Suiza deber\u00e1 comprometerse a que el capit\u00e1n y los tres oficiales vuelvan a Nigeria si ello fuese  eventualmente requerido por el tribunal arbitral a constituirse seg\u00fan el anexo VII.[5]<\/a><\/p>\n

    <\/p>\n

    [1]<\/a> P\u00e1rrafo 30 del decisorio del TDIM<\/p>\n

    [2]<\/a> Hasta que se constituya el tribunal arbitral al que se someta una controversia con arreglo a esta secci\u00f3n, cualquier corte o tribunal designado de com\u00fan acuerdo por las partes o, a falta de tal acuerdo en el plazo de dos semanas contado desde la fecha de la solicitud de medidas provisionales, el Tribunal Internacional del Derecho del Mar o, con respecto a las actividades en la zona, la Sala de Controversias de los Fondos Marinos podr\u00e1 decretar, modificar o revocar medidas provisionales conforme a lo dispuesto en este art\u00edculo si estima, en principio, que el tribunal que haya de constituirse ser\u00eda competente y que la urgencia de la situaci\u00f3n as\u00ed lo requiere. Una vez constituido, el tribunal al que se haya sometido la controversia podr\u00e1, actuando conforme a los p\u00e1rrafos 1 a 4, modificar, revocar o confirmar esas medidas provisionales.<\/em><\/p>\n

    [3]<\/a> P\u00e1rrafo 129 del decisorio del TDIM<\/p>\n

    [4]<\/a> Idem 138<\/p>\n

    [5]<\/a> Idem 141<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Cabe destacar que aprovecharemos la ocasi\u00f3n de este caso para repasar algunos conceptos b\u00e1sicos sobre los requisitos necesarios para solicitar una medida provisional al Tribunal Internacional del Derecho del Mar. \u00bfQu\u00e9 se requiere? El 6 de julio el Tribunal Internacional del Derecho del Mar (TIDM) aprob\u00f3 el pedido de medida provisional solicitada por Suiza contra Nigeria por la retenci\u00f3n de un buque con pabell\u00f3n suizo cuando se encontraba \u201ctransfiriendo combustible de nav\u00edo a nav\u00edo\u201d en zona econ\u00f3mica exclusiva nigeriana.[1] Adem\u00e1s del decomiso del buque \u201cSan Padre Pio\u201d que se produjo el 23 de enero de 2018, el capit\u00e1n y tres 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